Ο εργοστασιακός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου (FPR) είναι ιδανικός για ελαφρύ tuning, αλλά δεν μπορεί να αυξήσει τις απαιτήσεις σε καύσιμα για εφαρμογές υψηλής ισχύος. Οι δέκτες χρειάζονται περισσότερα καύσιμα για να τροφοδοτήσουν τις σύγχρονες μηχανές τους και ο Tomei δημιούργησε 2 νέα FPRs για να καλύψει αυτή την ανάγκη. Το Tomei FPR έρχεται με 3 θύρες στο κάτω μέρος και τις δύο πλευρές. Ο πυθμένας είναι για την έξοδο καυσίμου (1/8 NPT). Η μια πλευρά είναι για την είσοδο καυσίμου (1/8 NPT) και η άλλη για τις συνδέσεις αισθητήρα πίεσης (1/8 PT). Το Tomei έρχεται σε τύπος S (μεμβράνη τυπικού μεγέθους) και τύπου L (διάφραγμα μεγαλύτερου μεγέθους).

Ο τύπος S 185001 συνιστάται ως αντικατάσταση εργοστασίου και αυξημένες απαιτήσεις καυσίμου.

Περιγραφή προϊόντος:

- Δεν απαιτούνται πρόσθετα εξαρτήματα για την εγκατάσταση

- Ειδικά σχεδιασμένο για κάθε εφαρμογή

- CNC ακριβείας κατεργασμένο από 6061 T6 αλουμινίου

- Αλουμίνιο μαύρο χρώμα ανοδιωμένο

- O.E. ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ή ο ρυθμιζόμενος ρυθμιστής πίεσης καυσίμου τοποθετείται απευθείας στη σιδηροτροχιά χωρίς τροποποιήσεις

- Ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας

Μέρη που περιλαμβάνονται:

- Διάμετρος διαφράγματος: 33

- Νάιλον σωλήνα κενού: 4.5

- Εξαρτήματα: AN6 1 / 8NPT x2 / # 8 Ευθεία 1 / 8NPT x2

- Ρυθμιζόμενη πίεση: 2,0kgf / cm2-8,0kgf / cm2